金蒙新材料股份有限公司生产的碳化硅粒度砂和微粉越来越广泛了，目前高附加值无压烧结陶瓷等制品外，现在用于DPF（汽车尾气过滤器），作为一种新材料，近年来,SiC材料作为一种新型的柴油车尾气颗粒物过滤材料获得了迅速发展，正逐步取代目前广泛应用的堇青石多孔陶瓷材料。结合堇青石和SiC过滤材料的性能特点,重点概述了2种SiC改性过滤材料(重结晶SiC,RSiC和硅结合SiC,S-iSiC)的研究和应用进展,并介绍了SiC颗粒物过滤器的市场现状和发展前景。
  DPF采用特定结构的耐高温材料截留排气中的颗粒物,并适时进行过滤器再生,从而降低颗粒物排放。其中过滤材料是制约过滤器整体性能(如过滤效率、排气压力和耐久性能等)的关键因素。近年来,碳化硅材料借其优异的耐热、耐腐蚀和导热性能受到广泛青睐油车尾气颗粒物过滤材料,金蒙新材料生产的碳化硅即将成为新型的柴有车尾气颗粒物过滤材料。