2014年之后，国家提倡绿色出行，新能源汽车也成为汽车行业的一个发展方向，对于一家新材料企业来说，这个发展趋势无疑是给金蒙碳化硅带来一个好消息。

按动力源的不同，新能源汽车可以分为3种：混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle， HEV)、纯电动汽车(Electric Vehicle，EV)和燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)。目前各种新能源汽车中，纯电动汽车和混合动力汽车是新能源汽车研究和发展的热点。

而纯电动汽车目前已经占据了龙头位置，电力驱动系统是影响新能源汽车动力性能、可靠性和成本的关键因素。目前，EV和HEV的电力驱动部分主要由硅(Si)基功率器件组成。随着电动汽车的发展，对电力驱动的小型化和轻量化提出了更高的要求。然而，由于材料限制，传统Si基功率器件在许多方面已逼近甚至达到了其材料的本征极限，如电压阻断能力、正向导通压降、器件开关速度等，尤其在高频和高功率领域更显示出其局限性。因此，各汽车厂商都对新一代碳化硅(SiC)功率器件寄予了厚望，希望通过应用SiC功率器件大幅实现电动汽车逆变器和DC-DC转换器(为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器)等驱动系统的小型轻量化。

纯电动汽车如果占据市场主要份额的话，硅功率器件也会是销量大增，那么相应的碳化硅使用量也会提高，这对于金蒙碳化硅来说是一个机遇，一个可以把公司发展起来的机遇。